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摘要：
基于Rowe提出的GAP模型,考虑管片背后注浆对隧道开挖收敛模式的影响,对该模型进行了改进,通过自行编写Fish语言在FLAC2D软件中实现了该模型.利用改进后的模型研究了盾构隧道开挖引起地表沉降规律.结果表明:当隧道埋深较浅时,沉降槽窄而深,反之,沉降槽宽而浅；当隧道埋深小于临界值时,隧道埋深和地表最大沉降值近似线形关系；当隧道埋深大于临界值时,逐渐变成平缓的曲线；随着埋深的增加,地表沉降坡度逐渐减小,最终趋于零.评价隧道开挖对临近建筑物影响时,采用地表最大沉降值和沉降曲率两个参数作为控制标准更为合理.
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