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韩雪娇 (韩雪娇.) | 姚宝峰 (姚宝峰.) | 张红光 (张红光.) (学者:张红光) | 李国岫 (李国岫.)

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摘要:

首先讨论点火时刻对平均指示压力变动系数的影响,同时对比了采用固定点火时刻和采用平均指示压力变动系数最小值的点火时刻时,不同因素对CNG发动机燃烧循环变动特性的影响规律.结果表明,在其他工况参数与控制参数不变时,存在平均指示压力变动系数最小的点火时刻.采用固定点火时刻研究循环变动特性规律时,点火时刻取值的差异会导致CNG发动机燃烧循环变动特性规律的差异;采用平均指示压力变动系数最小值点火时刻时,燃烧循环变动特性规律具有唯一性.

关键词:

CNG发动机 燃烧循环变动 平均指示压力变动系数最小值点火时刻

作者机构:

  • [ 1 ] 北京工业大学环境与能源工程学院
  • [ 2 ] 北京交通大学机械与电子控制工程学院

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来源 :

内燃机学报

年份: 2012

期: 05

卷: 30

页码: 786-790

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