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徐萍萍 (徐萍萍.) | 宋建国 (宋建国.) | 王雁峰 (王雁峰.) | 沈光地 (沈光地.)

收录:

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摘要:

提出了基于小波神经网络的并联式混合动力汽车实时控制策略,用以控制混合动力系统的转矩分配,以提高混合动力汽车燃油经济性。该策略采用一个小波神经网络控制器,结合瞬时优化控制策略得到的控制规则进行训练,实现对混合动力系统的实时控制。基于ADVISOR的仿真研究表明,该控制策略不仅能够保证车辆的燃油经济性,而且克服了瞬时优化控制策略难以实时控制的缺点。

关键词:

小波神经网络 并联式混合动力汽车 控制策略 能量管理策略

作者机构:

  • [ 1 ] [徐萍萍]北京工业大学
  • [ 2 ] [宋建国]北京工业大学
  • [ 3 ] [王雁峰]北京工业大学
  • [ 4 ] [沈光地]北京工业大学

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来源 :

系统仿真学报

ISSN: 1004-731X

年份: 2011

期: 11

卷: 23

页码: 2455-2459

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