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陈彦江 (陈彦江.) (学者:陈彦江) | 李勇 (李勇.) | 任晓强 (任晓强.) | 顾大鹏 (顾大鹏.)

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摘要:

长春伊通河大桥主桥为三跨飞燕式钢管混凝土异型拱桥。该桥拱肋由主拱肋、稳定拱肋及斜撑和横撑构成;V腿采用预应力混凝土单箱双室箱形结构;边跨加劲梁采用预应力混凝土梁,与V腿及主拱拱脚段固结,主跨加劲梁采用钢箱梁,简支在拱脚处牛腿上;主拱共设16对斜吊杆,全桥共设6根水平系杆。根据相似理论进行大尺寸钢管混凝土柱承载力试验、全桥缩尺模型静力试验及模拟地震振动台试验,并总结该桥施工过程中的关键技术和控制要素。试验结果表明该桥主拱肋强度安全系数较高,其整体静力性能和抗震性能均满足规范要求。

关键词:

异型拱桥 施工方法 模型试验 结构设计 钢管混凝土结构

作者机构:

  • [ 1 ] 北京工业大学工程抗震与结构诊治北京市重点实验室
  • [ 2 ] 长春市市政工程设计研究院

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来源 :

桥梁建设

年份: 2011

期: 01

页码: 59-63

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