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杨德亮 (杨德亮.) | 辛乐 (辛乐.) | 陈阳舟 (陈阳舟.) (学者:陈阳舟) | 李振龙 (李振龙.)

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摘要:

基于视频图像处理方法,提出了一种复式伸缩窗来实时跟踪交叉口排队车辆队尾和队头的位置变化,从而准确描述交叉口车辆排队形成和消散过程.通过检测指定区域内车辆是否存在和是否运动,分别构建跟踪排队队尾和队头的队尾伸缩窗和队头伸缩窗.描述排队首尾伸缩变化的复式伸缩窗则由这两个伸缩窗相互协作所构成.根据跟踪队尾和队头的结果,车辆排队长度和停车延迟时间等重要参数就可以轻易得到.试验结果表明本文算法能实时准确地跟踪队尾和队头的位置,能适应不同天气环境和光照变化,其准确率达到92%以上,较好地满足车辆堵塞监控和交通信号灯控制的需要.

关键词:

交通工程 停车延误 复式伸缩窗 排队长度 车辆排队 车辆消散

作者机构:

  • [ 1 ] [杨德亮]北京工业大学
  • [ 2 ] [辛乐]北京工业大学
  • [ 3 ] [陈阳舟]北京工业大学
  • [ 4 ] [李振龙]北京工业大学

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来源 :

公路交通科技

ISSN: 1002-0268

年份: 2011

期: 4

卷: 28

页码: 105-111

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