管道压浆质量是影响后张法桥梁结构耐久性的重要因素之一。传统施工方法是在管道中灌注水泥浆体来保护预应力钢筋不锈蚀,当发生水泥浆体不合格或灌注不密实等原因时,预应力钢筋容易产生锈蚀现象,影响结构耐久性。通过比选原材料,优化配合比,进行工作性能、力学性能、膨胀性能、钢筋锈蚀性能等试验,成功研制出TK-G管道压浆剂产品,替代了传统施工方法采用的灌注水泥净浆。试验表明,研制的产品具有充盈度好、不分层、不泌水、微膨胀、不锈蚀钢筋、强度高等特点,使用研制的压浆剂可以提高管道压浆的质量,保证桥梁的正常使用寿命。目前,该产品已获得国家发明专利并在十多条高速铁路上施工应用,取得良好的社会和经济效果。