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董方 (董方.) | 徐志 (徐志.) | 徐淼 (徐淼.)

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摘要:

根据现有规范和北京市信号交叉口车辆运行实际情况对公交车辆的车型进行划分,建立求解车辆换算系数的理论模型.根据对北京市60个信号交叉口的实际调查,确定交叉口进口道标准车的饱和车头时距,给出两类公交车辆换算系数的推荐值,可供同行参考.

关键词:

信号交叉口 公交车辆 换算系数 饱和车头时距

作者机构:

  • [ 1 ] [董方]北京工业大学
  • [ 2 ] [徐志]北京工业大学
  • [ 3 ] [徐淼]北京工业大学

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来源 :

交通标准化

ISSN: 1002-4786

年份: 2010

期: 23

页码: 28-31

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