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汽车车架承载焊接接头对保证汽车安全有重要意义.为预测越野车车架焊接支座的疲劳寿命,采用三维弹塑性有限元方法对车架支座进行了应力分析,确定车架支座的受力薄弱环节.根据越野车在不同路面行驶时的载荷谱及支座材料的疲劳性能数据,利用MSC.Fatigue商用软件对车架支座的疲劳寿命进行了预测.计算车架支座在不同存活率下的概率疲劳寿命.分析表明,在焊接质量完好时,越野车支架在三种路面行驶均有较高的疲劳寿命.当车身支架与纵梁连接的上部焊接接头存在咬边焊接缺陷时,将严重降低车架支座的疲劳寿命,必须对有缺陷的焊接接头进行焊补.
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