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北京市城乡结合部公路高风险区域成因分析
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基于交通部西部项目＂公路交通安全数据库＂GIS平台的相关数据,以北京市通州区为例,采用＂空间数据分析＂的方法,以千万车公里事故率为依据对通州区公路交通安全服务水平进行划分,并以此分析公路高风险区域形成原因,给出治理办法.
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来源 ：
北京工业大学学报
年份： 2010
期： 02
卷： 36
页码： 223-228
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