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邵明龙 (邵明龙.) | 纪威 (纪威.) | 郭瑞莲 (郭瑞莲.) | 鲍晓峰 (鲍晓峰.)

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摘要:

在M111发动机台架上,采用GB/T 19230.6-2003中所规定的试验方法,研究了不同油品对发动机进气阀、燃烧室等部位沉积物的影响。研究结果表明:使用清净性不同的车用汽油,所产生进气阀沉积物数量差别很大,平均每阀沉积物质量超过10倍;如果采用合适的汽油清净剂,可以有效控制进气阀沉积物的数量,能降低80%~90%以上;加清净剂的汽油在减少进气阀积炭的同时增加了燃烧室的积炭;我国车用汽油的清净性能与国外相比差距较大。

关键词:

发动机 总燃烧室沉积物 燃油清净剂 进气阀沉积物

作者机构:

  • [ 1 ] 中国农业大学工学院
  • [ 2 ] 北京工业大学实验学院
  • [ 3 ] 中国环境科学研究院

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来源 :

拖拉机与农用运输车

年份: 2010

期: 01

卷: 37

页码: 16-17

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