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作者:

李振龙 (李振龙.) | 钱海峰 (钱海峰.) | 刘喆 (刘喆.)

收录:

CQVIP PKU CSCD

摘要:

针对驾驶员在交叉口处的插队行为,建立了交叉口处驾驶员排队与插队的决策博弈模型.应用演化博弈论分析了驾驶员排队与插队2种策略选择的时间演化过程,建立了系统的复制动态方程并对演化稳定状态进行了分析.结果表明,当交管部门及时发现违章插队的驾驶员并进行处罚时,驾驶员排队的盈利大于其违章插队的盈利,选择排队策略是系统的演化稳定状态.

关键词:

博弈论 复制动态 演化 稳定状态

作者机构:

  • [ 1 ] 北京工业大学电子信息与控制工程学院

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来源 :

北京工业大学学报

年份: 2010

期: 01

卷: 36

页码: 46-50

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