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侯典建 (侯典建.) | 孙小端 (孙小端.) | 贺玉龙 (贺玉龙.)

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摘要:

结合我国九条高速公路连续一年的交通事故数据和车速数据.对速度的离散性与交通事故率的关系进行统计研究.研究表明,事故率与速度的离散性存在着明显的相关性.根据速度与事故率的散点分布,对其进行多种模型拟合,通过方差分析F植的显著性水平,以及判定系数尺.的修正、判断,得出事故率与车速标准差的指数分布模型,对高速公路的交通安全具有积极的意义.

关键词:

事故率 回归分析 标准差 模型 高速公路

作者机构:

  • [ 1 ] [侯典建]北京工业大学
  • [ 2 ] [孙小端]北京工业大学
  • [ 3 ] [贺玉龙]北京工业大学

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来源 :

交通标准化

ISSN: 1002-4786

年份: 2010

期: 13

页码: 70-72

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