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[期刊论文]
套塞式粘滞阻尼器的流体动力学分析
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为了提高粘滞阻尼器的耗能效率,研发了3种在活塞头内部实现复杂流道阻尼孔的新型粘滞阻尼器,即直方管流道(1型)、X型和φ型流道粘滞阻尼器.利用FLUENT软件对3种阻尼孔形式的阻尼力进行了数值模拟和耗能分析,给出了对应阻尼力计算公式.数值模拟分析结果表明,I型阻尼器的阻尼力与活塞速度基本符合二次多项式关系;X型、φ型流道可以提高阻尼器的能量耗散能力.
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来源 ：
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ISSN： 1002-8412
年份： 2010
期： 6
卷： 32
页码： 36-41
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