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以山区高速公路平曲线路段为研究对象,对建议限速标志的设置方法和流程进行研究.采集了8条山区高速公路的平曲线运行速度数据并进行分析,提出以小车运行速度差作为判定准则确定是否设置建议限速标志.选择平曲线半径和入曲线前运行速度为自变量,建立线性模型预测小车运行速度差,并通过将运行速度和设计速度综合确定建议限速值,最后分析驾驶员的视认特性,计算出不同运行速度下对应的建议限速标志前置距离.结果表明:当平曲线半径小于300 m的时候,在高速公路平曲线上应设置建议限速标志.
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