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作者:

陈雅 (陈雅.) | 邵长桥 (邵长桥.)

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摘要:

在实测数据的基础上,对快速路施工区交通运行特性进行了分析,研究了施工区交通组成、饱和流率、车头时距、运行速度等交通参数分布特性,得到了城市快速路施工区通行能力值介于1500veh/h/ln~1700veh/h/ln之间。应用计算机仿真技术,给出了双向8车道快速路单向不同车道关闭形式下的施工区通行能力值。最后分析了施工区的速度、流量和密度之间的关系,给出了拥挤排队状态下速度与流量之间的函数关系式。

关键词:

仿真 城市快速路 施工区 通行能力

作者机构:

  • [ 1 ] 北京工业大学交通研究中心

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来源 :

道路交通与安全

年份: 2010

期: 01

卷: 10

页码: 53-56,64

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