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王嘉莹 (王嘉莹.) | 杨文斌 (杨文斌.) | 栗志杰 (栗志杰.)

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摘要:

根据可插间隙理论,计算建设项目出入口通行能力.同时,对项目驶出车辆对路段的影响情况以及出入口设置的合理性进行定量计算分析,引入交叉口复杂性指标评价出入口与外围道路形成的交叉口的交通冲突分布,并计算交叉口冲突密度,对出入口交通复杂程度进行定级,有助于对类似情形的科学评价.

关键词:

交叉口 交通冲突 交通组织 通行能力

作者机构:

  • [ 1 ] [王嘉莹]北京工业大学
  • [ 2 ] [杨文斌]北京华特建筑设计顾问有限责任公司
  • [ 3 ] [栗志杰]北京工业大学

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来源 :

交通标准化

ISSN: 1002-4786

年份: 2010

期: 19

页码: 98-101

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