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王振华 (王振华.) | 陈艳艳 (陈艳艳.) (学者:陈艳艳) | 史建港 (史建港.) | 张广厚 (张广厚.)

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摘要:

路段过街行人与直行机动车之间的冲突不仅增加了机动车的延误,也增加了机动车-行人事故发生的风险,而安全设施的设置对行人过街特性和机动车的驾驶特性有重要的影响,对此进行研究可为道路的安全审计和安全改造提供参考。

关键词:

前后对比分析 行人交通特性 路段过街 驾驶特性

作者机构:

  • [ 1 ] 北京工业大学北京市交通工程重点实验室

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来源 :

交通标准化

年份: 2009

期: 01

页码: 156-159

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