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陈炎 (陈炎.) | 胡江碧 (胡江碧.) (学者:胡江碧) | 刘小明 (刘小明.) (学者:刘小明)

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摘要:

通过采用模拟试验方法,对驾驶员认读、判断指路标志的过程进行研究,从而得出指路标志信息量与认知时间之间的量化关系,以及在进行公路交叉口指路标志的版面信息量设计时,地名数不宜多于5个的结论,对交叉口指路标志的设计具有指导意义。

关键词:

信息量 公路交叉口 指路标志 认知时间 试验研究

作者机构:

  • [ 1 ] 北京工业大学交通工程北京市重点实验室

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来源 :

交通标准化

年份: 2009

期: 01

页码: 25-29

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