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作者:

胡李波 (胡李波.) | 王民 (王民.) (学者:王民) | 李刚 (李刚.)

收录:

CQVIP PKU

摘要:

论述动力减振镗杆的工作原理,通过简化动力学模型建立微分方程。在理论基础上通过实验分析动力减振镗杆的减振效果和动态性能,并测定其最佳状态下的性能参数。试验结果确定了动力减振器的减振特点,为实际生产加工给出参考。

关键词:

镗杆 动力减振 性能参数

作者机构:

  • [ 1 ] 北京工业大学北京市先进制造技术重点实验室

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来源 :

机械设计与制造

年份: 2009

期: 01

页码: 131-133

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