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[期刊论文]
车用天然气发动机怠速转速闭环控制研究
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采用自主研发的ECU和转速采集系统,应用增量式PID控制算法对天然气发动机的怠速转速进行闭环控制,研究了PID控制参数和混合气浓度对发动机怠速稳定性的影响.试验表明,自主研发的ECU和转速采集系统实用可行.
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来源 :
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ISSN: 1671-0630
年份: 2009
期: 4
卷: 38
页码: 1-4,15
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