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王卓 (王卓.) | 闫维明 (闫维明.) (学者:闫维明) | 秦栋涛 (秦栋涛.) | 刘昌鹏 (刘昌鹏.)

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摘要:

将简支梁作为钢筋混凝土简支梁桥的结构简化模型,对其加载损伤后的振动耗能特征进行试验研究。通过静力加载试验模拟简支梁的损伤累积过程,通过突加荷载试验跟踪简支梁振动耗能特征随加载损伤等级的变化,深入分析了阻尼比随裂缝损伤状态的变化机理,并在此基础上提出了描述结构振动耗能特征的指标——相邻周期耗能比。分析结果表明,该指标能够比较敏感地反映裂缝型损伤的程度变化,具有较好的噪声鲁棒性,可以作为钢筋混凝土简支梁桥的损伤检测指标。

关键词:

加载损伤 相邻周期耗能比 耗能特征 钢筋混凝土简支梁 阻尼比

作者机构:

  • [ 1 ] 北京工业大学工程抗震与结构诊治北京市重点实验室

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来源 :

振动、测试与诊断

年份: 2009

期: 01

卷: 29

页码: 66-70,118-119

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