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方佳 (方佳.) | 秦焕美 (秦焕美.) | 关宏志 (关宏志.) (学者:关宏志)

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摘要:

利用停车技术通过"以静制动"的方式来调控交通需求,减缓交通供需矛盾激化的速度.以缓解城市交通拥堵问题为主要目标,从城市停车问题出发,总结出4项停车技术,分别为区域不均衡停车供给技术、差别化停车收费技术、停车换乘技术和停车诱导技术,并对每项技术的基本思想、实施及其特点进行了分析,对缓解城市交通拥堵问题具有重要的参考价值.

关键词:

不均衡供给 停车技术 差别化收费 停车诱导 停车换乘

作者机构:

  • [ 1 ] [方佳]北京工业大学
  • [ 2 ] [秦焕美]北京工业大学
  • [ 3 ] [关宏志]北京工业大学

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来源 :

道路交通与安全

ISSN: 1008-2522

年份: 2009

期: 4

卷: 9

页码: 43-47

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