高级检索
检索提示：高级检索多个条件检索时是按照顺序运算的：如 A或B与C 即:(A或B)与C
[期刊论文]
城市交通弱势群体事故原因分析及事故烈度模型
作者：
收录：
摘要：
以北京城市中心区为例,研究了城市交通弱势群体事故发生原因,结合交通弱势群体事故的特点及事故机理分析,提出了动态视线障碍的概念.依据交通弱势群体事故发生频率与严重程度,提出了事故烈度的概念和冲突烈度指标,通过数据分析,建立区域事故烈度与交通流量、车速之间的函数关系,以便更好地预测和评价交通弱势群体的交通安全形势状况.
关键词：
作者机构：
通讯作者信息：
电子邮件地址：
相关关键词：
相关文章：
2010，城市问题
2010，中外公路
2010，武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
2013，公路交通科技
来源 ：
北京工业大学学报
ISSN： 0254-0037
年份： 2009
期： 12
卷： 35
页码： 1643-1647
被引次数：
WoS核心集被引频次： 0
SCOPUS被引频次：
ESI高被引论文在榜： 0 展开所有
万方被引频次： 3
中文被引频次：
近30日浏览量： 0
归属院系：
城市建设学部
全文获取
外部链接：
