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连嘉 (连嘉.) | 孙小端 (孙小端.)

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摘要:

以事故率和冲突数作为评价指标,建立对公路平面交叉口安全的灰色理论评价方法,综合历史数据和现实数据,引入冲突分析快速、定量的特点,弥补事故分析周期长、数据缺失严重的不足。运用灰色理论方法,算法含义清晰、明确,评价结果更加全面、可信,为安全诊断和后续的改善工作找到重点,提供科学依据。经结果分析和对比,方法的有效性更强,适用性更广。

关键词:

事故率 交通冲突 平面交叉口 灰色理论

作者机构:

  • [ 1 ] 北京工业大学
  • [ 2 ] 路易斯安纳州立大学

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来源 :

北京汽车

年份: 2009

期: 03

页码: 29-32

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