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作者:

张智勇 (张智勇.) | 黄轶 (黄轶.) | 任福田 (任福田.)

收录:

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摘要:

为了研究加/减速跟车状态下两辆车车头间距离的变化规律,本文依据在特定的司机驾驶行为、交通条件和道路条件的基础上获得的实际交通流中的跟车数据,构建了解析加/减速跟车状态下车头间距与跟车速度之间关系模型的方法.当车头间距持续增加,后车司机加速追赶前车期间,车头间距与后车速度之间的关系是线性变化的,车头时距与后车速度之间的关系是指数变化的.当车头间距持续减少,后车司机减速刹车期间,车头间距与后车速度之间的关系是线性变化的,车头时距与后车速度之间的关系是指数变化的.

关键词:

加速状态 车辆跟驰 减速状态 车头间距

作者机构:

  • [ 1 ] 北京工业大学交通工程北京市重点实验室
  • [ 2 ] 华北科技学院电信系

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来源 :

北京工业大学学报

年份: 2009

期: 06

卷: 35

页码: 775-779

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