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钟连德 (钟连德.) | 孙小端 (孙小端.) | 贺玉龙 (贺玉龙.) | 侯德藻 (侯德藻.)

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摘要:

介绍了事故类型预测模型的作用和原理,利用收集到的高速公路数据,建立了基于多分变量逻辑回归的高速公路事故类型预测模型,分析结论表明对事故类型影响较大的变量有城市-乡村变量、大小车速度差和大车比例变量,并对事故类型预测模型研究的重点进行了展望.

关键词:

事故类型预测模型 多分变量逻辑回归 高速公路

作者机构:

  • [ 1 ] 北京工业大学交通工程北京市重点实验室
  • [ 2 ] 交通部公路科学研究院公路交通安全技术交通行业重点实验室

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来源 :

武汉理工大学学报(交通科学与工程版)

年份: 2009

期: 04

卷: 33

页码: 683-686

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