收录：
摘要：
借助心理学和生理学理论,利用驾驶模拟舱、动态多参数生理检测仪,对沥青路面表面状况与乘客心率指标之间的关系进行探讨,分析了4种路面状况3种不同行驶速度下的乘客心电(ECG)数据,共计12种.心率的箱形统计图没能得出沥青路面表面状况与心电(ECG)之间的固定规律.运用时间序列对心率进行时域分析,通过对各种试验状态下的心率数据进行直线趋势项提取、自相关分析及两种试验状态下的互相关分析,证明单种试验状态下的心电数据均为包含相关信息的平稳时间序列,证明该试验有进一步研究的价值;从数据互相关分析结果看,路面表面状况与速度2个因素及它们间的交互作用均对被试心率有影响.
关键词：
通讯作者信息：
电子邮件地址：
