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作者:

郭瑞莲 (郭瑞莲.) | 鲍晓峰 (鲍晓峰.)

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摘要:

在M111发动机台架上,采用GB/T 19230.6-2003中所规定的试验方法,研究不同油品对发动机进气阀、燃烧室等部位沉积物的影响,同时用五气分析仪随车检测发动机NOx、CO、HC的排放浓度。结果显示:加清净剂的汽油在减少进气阀积炭的同时增加了燃烧室的积炭;加清净剂的汽油增加了NOx的排放量,对CO排放不明显,若燃烧室积炭严重,会加剧HC的排放;因为试验运行时间较短,不同加剂汽油对发动机常规排放物的影响不明显,需进一步进行8~16万公里的行车试验。

关键词:

总燃烧室沉积物 排放物 汽油清净剂 进气阀沉积物

作者机构:

  • [ 1 ] 北京工业大学实验学院
  • [ 2 ] 中国环境科学研究院

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来源 :

交通节能与环保

年份: 2008

期: 04

页码: 27-30

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