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罗铭 (罗铭.) | 陈艳艳 (陈艳艳.) (学者:陈艳艳)

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摘要:

为建立商业区可达性计算方法,并为未来商业区的选址、设计提供参考,选取北京市较为典型的5个商业区为研究对象,对商业区的特点进行了分析.从理论上探讨了计算商业区可达性包舍的4个因素:土地利用、交通系统、时间因素以及个体因素.借鉴潜能模型,提出了可达性理论模型,并给出具体的可达性计算公式.以北京市5个商业区中18个大中型商场为例,计算可达性以及各区域到达这些商业区的可达性分布.

关键词:

交通规划 可达性 商业区 地理信息系统 潜能模型

作者机构:

  • [ 1 ] [罗铭]北京工业大学
  • [ 2 ] [陈艳艳]北京工业大学

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来源 :

城市交通

ISSN: 1672-5328

年份: 2008

期: 3

卷: 6

页码: 57-62

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