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作者:

王新华 (王新华.) | 张嗣伟 (张嗣伟.) | 王德国 (王德国.)

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摘要:

为提高石油钻机盘式刹车盘的耐磨及抗热疲劳性能,研制开发了一种性能优良的石油钻机刹车盘表面堆焊材料,并在变温摩擦磨损性能试验的基础上,利用扫描电子显微镜(SEM)、X射线能谱仪(EDAX)和X射线衍射仪(XRD)等分析技术,对热平衡温度在150℃和300℃时刹车盘磨损表面的形貌、成分及相结构进行了分析,揭示了表面堆焊材料的摩擦学行为和磨损机理。XRD分析表明,堆焊材料中的α–Fe和Cr的铁基固溶体具有很好的止裂作用,并在摩擦热作用下发生了α–Fe向γ–Fe的转变,生成了摩擦奥氏体相γ–(Fe,Ni)+α–Fe+碳化物,增强了磨损表面材料塑性变形的能力,提高了刹车盘的抗热疲劳性能;碳化物Fe3C、...

关键词:

刹车盘 摩擦 磨损机理 表面堆焊 表面膜

作者机构:

  • [ 1 ] 北京工业大学机械工程与应用电子技术学院
  • [ 2 ] 中国石油大学(北京)机电工程学院
  • [ 3 ] 中国石油大学(北京)机电工程学院 北京100022
  • [ 4 ] 北京102200

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来源 :

中国表面工程

年份: 2008

期: 03

页码: 44-49

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