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[期刊论文]
钢-混凝土连续叠合梁负弯矩区裂缝宽度研究
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以钢-混凝土连续叠合梁为研究对象,针对叠合梁负弯矩区裂缝发展及宽度进行了理论分析和试验研究.根据钢和混凝土的应变本构关系,分别考虑了混凝土开裂前后的受力状态,推导出钢-混凝土连续叠合梁负弯矩区裂缝宽度的理论计算公式.同时为了验证理论公式的适用性,进行了钢-混凝土叠合梁裂缝宽度试验研究.从理论与试验结果对比分析得出,在结构裂缝宽度容许范围内该理论公式与试验结果吻合良好.
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公路
ISSN： 0451-0712
年份： 2007
期： 7
页码： 20-23
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