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[期刊论文]
辅助混合动力电动汽车技术研究Ⅵ——续驶里程的仿真及实验
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为研究辅助混合动力电动汽车续驶里程,以ADVISOR2002为工具,仿真分析了纯电动汽车和辅助混合动力电动汽车在2种控制策略下的部件效率、续驶里程和百公里油耗.根据仿真结果确定了辅助混合动力电动汽车采用开关式控制策略,最后设计并进行了道路实验.结果表明,在蓄电池数量减少一半的情况下,辅助混合动力电动汽车在续驶里程上与纯电动汽车相当.
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来源 ：
北京工业大学学报
ISSN： 0254-0037
年份： 2007
期： 7
卷： 33
页码： 673-677
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