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作者:

王根城 (王根城.) | 刘小明 (刘小明.) (学者:刘小明) | 安居 (安居.)

摘要:

分析了单体交通影响评价(Traffic Impact Analysis,TIA)存在的不足,提出了要协调更大范围的交通与开发必需开展区域交通影响评价(Regional Traffic Impact Analysis,RTIA)。研究提出了区域交通影响评价的定义、作用、技术思路和评价过程,建立了逆四阶段用地反馈模型的区域交通评价理论模型,进行了案例研究。

关键词:

区域交评 单体交评 用地反馈模型

作者机构:

  • [ 1 ] 交通工程北京市重点实验室(北京工业大学)
  • [ 2 ] 交通工程北京市重点实验室(北京工业大学) 北京100022
  • [ 3 ] 北京100022

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来源 :

道路交通与安全

年份: 2007

期: 01

页码: 20-23,44

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