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刘军 (刘军.) | 张飞进 (张飞进.) | 高文学 (高文学.) (学者:高文学) | 李东海 (李东海.)

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摘要:

远程自动连续监测系统具有数据采集、交换、处理和反馈4个方面的功能,由现场监测和数据采集系统、主控计算机系统及应用终端系统3部分组成。现场监测和数据采集系统由电水平尺、数码测缝计、智能数码位移计等测试设备和自动数据采集器组成,安装在车站;主控计算机系统安装在站台办公室;应用终端系统分别安装在监测单位、施工单位和运营公司。监测系统可以设定为自动工作,也可以改由操作人员手动控制。通过对监测数据回归分析,可以预测测点可能的最终位移值和既有线路的安全状况。在地铁5号线左线采用浅埋暗挖法下穿地铁2号线雍和宫车站工程中,应用此系统实时监测既有轨道等结构物的变形情况,保障了既有地铁2号线的正常运营。

关键词:

地铁工程 实时安全监测 远程自动监测

作者机构:

  • [ 1 ] 北京市市政工程研究院
  • [ 2 ] 海南省公路勘察设计院
  • [ 3 ] 北京工业大学建筑工程学院
  • [ 4 ] 北京市市政工程研究院 北京100037
  • [ 5 ] 海南海口570206
  • [ 6 ] 北京100022
  • [ 7 ] 北京100037

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来源 :

中国铁道科学

年份: 2007

期: 03

页码: 140-144

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