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作者:

王根城 (王根城.) | 刘小明 (刘小明.) | 安居 (安居.)

摘要:

分析了单体交通影响评价(Traffic Impact Analysis,TIA)存在的不足,提出了要协调更大范围的交通与并发必需开展区域交通影响评价(Regional Traffic Impact Analysis,RTIA).研究提出了区域交通影响评价的定义、作用、技术思路和评价过程,建立了逆四阶段用地反馈模型的区域交通评价理论模型,进行了案例研究.

关键词:

单体交评 用地反馈模型 区域交评

作者机构:

  • [ 1 ] [王根城]北京工业大学
  • [ 2 ] [刘小明]北京工业大学
  • [ 3 ] [安居]北京工业大学

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来源 :

道路交通与安全

ISSN: 1008-2522

年份: 2007

期: 1

卷: 7

页码: 20-23,44

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