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屈璐 (屈璐.) | 陈超 (陈超.) (学者:陈超) | 杨英霞 (杨英霞.) | 任明亮 (任明亮.)

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摘要:

当地铁列车在区间隧道内发生火灾时,现行的关于地铁列车区间隧道着火时的应急对策是:如果列车的条件允许,尽量驶到下一个车站,利用前方车站疏散乘客.本研究运用计算流体力学(CFD)的方法,对运行中地铁列车周围不同部位的相对风速及其速度场分布特性进行了模拟分析;重点讨论了当地铁列车区间隧道着火时,考虑到风助火势的影响,行进中地铁列车的行驶速度对火势蔓延的影响;进而对地铁列车区间隧道着火时的安全行驶速度进行了初步的探讨.

关键词:

区间隧道 地铁列车 安全行驶速度 数值模拟 火灾

作者机构:

  • [ 1 ] [屈璐]北京工业大学
  • [ 2 ] [陈超]北京工业大学
  • [ 3 ] [杨英霞]北京工业大学
  • [ 4 ] [任明亮]北京工业大学

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来源 :

地下空间与工程学报

ISSN: 1673-0836

年份: 2007

期: 5

卷: 3

页码: 832-836

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