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戴帅 (戴帅.) | 姜华平 (姜华平.) | 陈海泳 (陈海泳.) | 陈艳艳 (陈艳艳.)

收录:

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摘要:

首先对国内公共交通换乘进行了分析,根据其存在问题,基于可靠度理论的研究,从不同角度对公共交通系统的换乘时间可靠度进行了分析,并建立了零距离换乘时间可靠度模型及非零距离换乘时间可靠度模型.最后,运用算例对换乘时间的变化对可靠度的影响规律进行验证,结果表明当平均换乘时间一定时,随着实际换乘时间的增加,换乘可靠度是降低的;而实际换乘时间是一定时,随着平均换乘时间的降低,换乘时间可靠度递增,且增幅加大.

关键词:

可靠度 公共交通 换乘 交通工程

作者机构:

  • [ 1 ] [戴帅]北京工业大学
  • [ 2 ] [姜华平]山东交通学院
  • [ 3 ] [陈海泳]山东交通学院
  • [ 4 ] [陈艳艳]北京工业大学

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来源 :

公路交通科技

ISSN: 1002-0268

年份: 2007

期: 9

卷: 24

页码: 124-126,135

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