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[期刊论文]
汽车制动毂断裂失效分析
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对汽车行驶过程中突然断裂的制动毂进行了金相检验.结果表明,石墨片呈现粗大、块状、共晶团过大、次表层基体为铁素体以及铸件内部基体中铁素体比例太高、石墨化程度存在不均匀性等综合因素,最终造成部件在工作状态中突然断裂.
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来源 ：
理化检验-物理分册
ISSN： 1001-4012
年份： 2006
期： 10
卷： 42
页码： 528-530
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