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在小型四冲程发动机上进行电控LPG喷射系统改装后,为降低发动机的NOx排放,在该系统上进行了EGR的实验研究.通过综合调节LPG喷嘴驱动信号占空比和EGR率,实现基本保持原机功率条件下有害气体NOx排放降低的效果.
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小型内燃机与摩托车
ISSN： 1671-0630
Year： 2006
Issue： 2
Volume： 35
Page： 29-30
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