高级检索
检索提示：高级检索多个条件检索时是按照顺序运算的：如 A或B与C 即:(A或B)与C
[期刊论文]
车用内燃机整机热平衡动态传热模型
作者：
收录：
摘要：
提出了一个基于集总参数法的发动机动态热平衡模型,考虑了发动机燃烧室的传热、发动机主要部件的传热、冷却系统和润滑系统的工作,建立了燃烧气体与发动机部件、各部件之间、部件与冷却液、部件与润滑油、部件与周围空气之间的热耦合计算公式,对一台单缸柴油机的热平衡及主要部件的温度进行了计算,结果证实该模型可用于发动机热平衡的研究.
关键词：
作者机构：
通讯作者信息：
电子邮件地址：
相关关键词：
相关文章：
2007，内燃机工程
2005，北京工业大学学报
2015，中国内燃机学会燃烧节能净化分会2015年学术年会
2013，中国内燃机学会燃烧净化节能分会2013年学术年会
来源 ：
内燃机工程
ISSN： 1000-0925
年份： 2006
期： 6
卷： 27
页码： 47-50
被引次数：
WoS核心集被引频次： 0
SCOPUS被引频次：
ESI高被引论文在榜： 0 展开所有
万方被引频次： 10
中文被引频次：
近30日浏览量： 2
归属院系：
环境与生命学部
全文获取
外部链接：
