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作者:

王德志 (王德志.) | 张金喜 (张金喜.) | 张建华 (张建华.)

收录:

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摘要:

在氯盐污染环境下,过量的Cl-向混凝土中渗透是导致钢筋腐蚀的主要因素之一.本文就秦皇岛地区沿海公路上一些投入使用10 a左右的钢筋混凝土桥进行了调查与检测.调查结果显示,这些混凝土桥梁中普遍存在损伤开裂、钢筋锈蚀、保护层剥落等现象;检测结果显示某些部位的Cl-侵蚀深度已经超过钢筋的保护层厚度。混凝土中Cl-的质量分数普遍比较大,Cl-质量分数已超过钢筋锈蚀的临界值.Cl-渗透引起桥梁损坏的问题应该引起人们的关注.

关键词:

Cl- 耐久性 钢筋锈蚀

作者机构:

  • [ 1 ] 秦皇岛市交通局
  • [ 2 ] 北京工业大学交通工程重点实验室
  • [ 3 ] 北京工业大学交通工程重点实验室 河北 秦皇岛 066600
  • [ 4 ] 北京 100022

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来源 :

北京工业大学学报

年份: 2006

期: 02

页码: 187-192

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