• 综合
  • 标题
  • 关键词
  • 摘要
  • 学者
  • 期刊-刊名
  • 期刊-ISSN
  • 会议名称
搜索

作者:

杨永勤 (杨永勤.) | 刘小明 (刘小明.) (学者:刘小明) | 于泉 (于泉.) | 褚世新 (褚世新.)

收录:

CQVIP PKU CSCD

摘要:

车流密度、行车速度、交通流量是反映交通流特征的3个基本参数,本文从交通流的本质特征入手对车流密度与行车速度的关系进行了研究,建立了三段式密度-速度理论关系模型,并由此进一步讨论了交通流量与行车速度、交通流量与车流密度之间的理论关系.文章明确指出了格林希尔茨模型缺陷的本质所在,同时对交通流三段模式的产生机理进行了探讨.

关键词:

交通流 交通流量 行车速度 车流密度

作者机构:

  • [ 1 ] 北京工业大学交通研究中心
  • [ 2 ] 青岛市政工程设计院 北京100022
  • [ 3 ] 北京100022
  • [ 4 ] 青岛266071

通讯作者信息:

电子邮件地址:

查看成果更多字段

相关关键词:

来源 :

北京工业大学学报

年份: 2006

期: 01

页码: 43-47

被引次数:

WoS核心集被引频次: 0

SCOPUS被引频次:

ESI高被引论文在榜: 0 展开所有

万方被引频次:

中文被引频次:

近30日浏览量: 10

在线人数/总访问数:131/2923058
地址:北京工业大学图书馆(北京市朝阳区平乐园100号 邮编:100124) 联系我们:010-67392185
版权所有:北京工业大学图书馆 站点建设与维护:北京爱琴海乐之技术有限公司