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丛英爱 (丛英爱.) | 陈艳艳 (陈艳艳.) (学者:陈艳艳) | 罗铭 (罗铭.)

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摘要:

根据赛后奥运区域的发展特点,制定了适用于该区域的交通需求管理措施及不同的组合,并以奥运区域的路网容量为约束条件,建立了奥运区域赛后交通需求管理最佳决策的优化模型,同时借助计算机模拟结果分析确定了最佳方案。

关键词:

交通需求 优化决策 奥运区域

作者机构:

  • [ 1 ] 鲁东大学交通学院
  • [ 2 ] 北京工业大学北京市交通工程重点实验室
  • [ 3 ] 北京工业大学北京市交通工程重点实验室 山东烟台264025
  • [ 4 ] 北京100022

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来源 :

道路交通与安全

年份: 2006

期: 02

页码: 7-9,34

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