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史建港 (史建港.) | 陈艳艳 (陈艳艳.) (学者:陈艳艳) | 任福田 (任福田.)

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摘要:

根据地震环境下不同恢复阶段的社会经济活动及交通系统特性,对传统交通预测四阶段法———出行产生、出行分布、方式划分、交通分配的宏观模型进行了修正,讨论了不同模型的参数变化趋势,建议了参数的调整原则及方法,进而以修正四阶段法为基础进行震后交通需求预测。该方法简便易行,预测得到道路通行能力、流量、负荷度和平均运行时间等多个指标,为城市交通系统防灾规划提供决策依据。最后,结合我国东南沿海某城市的工程实践,有针对性的进行了应用和验证。

关键词:

交通供给 交通需求 交通预测 四阶段法 地震

作者机构:

  • [ 1 ] 北京工业大学交通研究中心
  • [ 2 ] 北京工业大学交通研究中心 北京100022
  • [ 3 ] 北京100022

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来源 :

公路交通科技

年份: 2006

期: 05

页码: 79-83

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