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[期刊论文]
汽车发动机散热器特性仿真研究
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针对常用的汽车发动机散热器,在大量试验和分析计算的基础上,建立散热器传热及阻力特性的数学模型,并在MATLAB/SIMULINK环境中建立其仿真模型.仿真结果与散热器试验数据基本一致,表明所建立的模型是可行的.
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来源 ：
车用发动机
ISSN： 1001-2222
年份： 2005
期： 4
页码： 23-26,34
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