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作者:

邵洁 (邵洁.) | 关宏志 (关宏志.) (学者:关宏志) | 王鑫 (王鑫.)

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摘要:

为了在保证意向调查精度的基础上精简方案数量,采用正交的方法进行方案设计.文中简要介绍了正交设计的原理,利用因素间的正交特点进行多因素多水平的方案组合,并比较了应用正交设计前后的效果.该方法降低了组合次数,也有利于提高后期数据处理的工作效率.在调查实例中,运用正交设计的停车行为意向调查问卷取得了较好的效果.

关键词:

停车行为 意向调查 正交试验设计 非集计模型

作者机构:

  • [ 1 ] [邵洁]北京工业大学
  • [ 2 ] [关宏志]北京工业大学
  • [ 3 ] [王鑫]北京工业大学

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来源 :

公路交通科技

ISSN: 1002-0268

年份: 2005

期: 10

卷: 22

页码: 106-109

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