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张博彦 (张博彦.) | 尚炜 (尚炜.) | 周大森 (周大森.)

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摘要:

介绍了电控喷射LPG/汽油双燃料系统及控制方法,并进行了系统和原机对比的排放试验及LPG喷射量对发动机性能的影响试验.试验结果表明:LPG/汽油双燃料系统可以大幅降低CO、HC排放;在稳态工况下,较小的LPG喷气量变化,对发动机混合气空燃比和动力性影响不大,而对排放性能影响较大.

关键词:

LPG 内燃机 双燃料发动机 排放 示功图

作者机构:

  • [ 1 ] [张博彦]北京工业大学
  • [ 2 ] [尚炜]北京工业大学
  • [ 3 ] [周大森]北京工业大学

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来源 :

内燃机工程

ISSN: 1000-0925

年份: 2005

期: 2

卷: 26

页码: 66-68

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