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刘毅 (刘毅.) | 周大森 (周大森.) | 张红光 (张红光.) (学者:张红光)

收录:

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摘要:

基于集总参数法建立了一个装甲车辆柴油机试验台架冷却系统动态传热模型,考虑了柴油机机体、散热器、水泵及调温器的动态传热特性及工作特点,为冷却系统的设计与改进提供了依据;并在12V150涡轮增压柴油机进行了试验.该模型可用于柴油机冷却系统的动态传热研究.

关键词:

热性能 柴油机 模型 集总参数法

作者机构:

  • [ 1 ] [刘毅]北京工业大学
  • [ 2 ] [周大森]北京工业大学
  • [ 3 ] [张红光]北京工业大学

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来源 :

北京工业大学学报

ISSN: 0254-0037

年份: 2005

期: 6

卷: 31

页码: 613-616

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