高级检索
检索提示：高级检索多个条件检索时是按照顺序运算的：如 A或B与C 即:(A或B)与C
[期刊论文]
采用新型阻尼杆的双层柱面网壳结构减震分析与试验研究
作者：
收录：
摘要：
为了检验用新型阻尼杆件替换网壳结构部分杆件后的减震效果,设计了适合网壳结构的新型孔隙式粘滞阻尼杆,在拟动力装置上进行了新型孔隙式粘滞阻尼杆的性能测试.在此基础上设计制作了双层柱面网壳结构模型,进行了新型阻尼器杆件替换网壳杆件减震的振动台试验.在替换杆件不多的情况下,各点的位移、加速度和内力减震60%左右,说明新型孔隙式粘滞阻尼杆减震策略有效、可行.理论分析和试验结果较为接近,最大误差10%.
关键词：
作者机构：
通讯作者信息：
电子邮件地址：
相关关键词：
相关文章：
2018，应用基础与工程科学学报
2017，中南大学学报(自然科学版)
2017，空间结构
2017，世界地震工程
来源 ：
建筑结构学报
ISSN： 1000-6869
年份： 2005
期： 6
卷： 26
页码： 108-113
被引次数：
WoS核心集被引频次： 0
SCOPUS被引频次：
ESI高被引论文在榜： 0 展开所有
万方被引频次： 32
中文被引频次：
近30日浏览量： 0
归属院系：
全文获取
外部链接：
