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高立新 (高立新.) | 张建宇 (张建宇.) | 崔玲丽 (崔玲丽.) (学者:崔玲丽) | 丁庆新 (丁庆新.)

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摘要:

低速重载设备突发故障难于识别,一旦发生,损失巨大.振动监测技术虽可以作为设备维护的重要手段,但常规的频谱分析无法准确提取低速轴上的故障特征.对实时监测的振动数据,采用小波分解技术可以获得必要的低频段信息.某个时段内的信号经小波变换后所定义的小波分层突变系数,可以作为判别低转频微冲击故障隐患的特征值,而且该系数趋势图还可有效刻画出故障部位的劣化过程;对同一组监测数据,分别采用细化谱技术和小波分解+FFT的复合信号处理技术进行比较分析,结果表明,由于FFT分析的局限性,细化谱无法准确识别出故障原因及部位,而后者采用复合信号处理方法提取的故障特征频率对应的振幅变化剧烈得多,此法有助于低速重载设备早期故障的准确识别.

关键词:

低速重载 小波分析 频谱分析

作者机构:

  • [ 1 ] [高立新]北京工业大学
  • [ 2 ] [张建宇]北京工业大学
  • [ 3 ] [崔玲丽]北京工业大学
  • [ 4 ] [丁庆新]中国石油大学(北京)

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来源 :

机械工程学报

ISSN: 0577-6686

年份: 2005

期: 12

卷: 41

页码: 222-227

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